TL; DR Podsumowanie w skrócie

• Najniższy „procent leasingu” nie zawsze oznacza najniższy koszt dla firmy.
• Liczy się cała konstrukcja umowy, a nie tylko rata.
• Podatki mogą zmienić wszystko.
• W przypadku auta za 450 tys. zł droższa oferta „na papierze” okazała się tańsza w rzeczywistości o prawie 9 tys. zł.

Historia Pana Krzysztofa:

Pan Krzysztof, właściciel firmy budowlanej, zadzwonił do mnie z jasnym celem:

- Mam do sfinansowania samochód za 450 tys. zł. Chcę wpłacić 45% i wziąć leasing na 3 lata. Szukam najtańszej oferty.

Brzmiało rozsądnie, ale zapytałem: 

- Chce Pan oferty z najniższymi ratami, czy najniższym realnym kosztem dla firmy?”

- To oczywiste, koszt musi być jak najniższy. Zebrałem kilka ofert, wybiorę najlepszą - odpowiedział.

Ustaliliśmy jasny układ: Pan Krzysztof przesyła mi najciekawszą ofertę, ja ją analizuję i jeśli znajdę lepszą propozycję, wraca do mnie.

Porównanie ofert leasingu samochodu:

Kilka dni później dostałem e-mail:

• 45% wpłaty,
• 3 lata,
• wykup 1%,
• suma opłat: 107,2%.

Wygląda nieźle. Ale przygotowałem alternatywę:

• 45% wpłaty,
• 3 lata,
• wykup 33%,
• suma opłat: 110,4%.

- To droższe o ponad 3%! - zareagował Pan Krzysztof.

Wytłumaczyłem, że w leasingu liczy się nie tylko oprocentowanie, ale też struktura kosztów i możliwości podatkowe.

Dlaczego droższy leasing wyszedł taniej?

1. Wykup 33% = drugi limit 150.000 zł
   Dzięki wysokiemu wykupowi klient mógł ponownie amortyzować pojazd po zakończeniu leasingu. W konkurencyjnej ofercie z wykupem 1% nie było już tej możliwości. 
   Efekt? +6,8% wartości auta w oszczędnościach podatkowych.
   
   
2. Większy udział odsetek = większe odliczenia
   Limit 150 tys. zł nie obejmuje odsetek (tylko część kapitałową opłat), a w mojej ofercie ich udział był większy. 
   Efekt: +0,7% oszczędności.

Podsumowanie analizy kosztów:

Wnioski

Leasing to nie tylko suma opłat. To narzędzie finansowe, które,dobrze wykorzystane, daje realne oszczędności.

5 wskazówek jak analizować leasing samochodu:

1. Patrz na realny koszt po podatkach, nie tylko na wysokość rat.
2. Sprawdź strukturę opłat (kapitał vs. odsetki).
3. Oceń, czy po leasingu będziesz dalej używać pojazdu.
4. Pamiętaj o limicie 150.000 zł i możliwości podwójnej amortyzacji.
5. Używaj kalkulatora leasingu, ale zawsze skonfrontuj wynik z doradcą.

Jak mogę pomóc?

Skorzystaj z bezpłatnego Audytu Oferty Leasingu.

Prześlij mi otrzymaną ofertę, a sprawdzę, czy da się ją zoptymalizować. Zobaczysz, ile możesz zaoszczędzić.

Zapraszam do KONTAKTu !!!

Kim jestem?

Nazywam się Jacek Ulowski.

W leasingu i wynajmie samochodów oraz leasingu maszyn i urządzeń działam od 2016r.

Więcej nt. tego jak działam w opiniach zadowolonych klentów oraz w sekcji O mnie

Prześlij ofertę z banku/od dealera – porównam 1:1, doradzę, podpowiem co można zrobić lepiej PORÓWNYWARKA.

Znajdziesz mnie również tutaj
LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/jacekulowski/